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格爾木的25分鐘:鐵路為高原鑄就“移動生命線”

2025-09-01 15:11 來源:中國甘肅網(wǎng)

  當(dāng)列車緩緩駛?cè)敫駹柲菊荆嚧巴獾母瓯陲L(fēng)光漸漸靜止,對于每一位前往拉薩的旅客而言,這趟高原旅程的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折,正藏在這看似尋常的25分鐘??坷???梢哉f,所有進藏列車都會在此精準停留25分鐘——這并非偶然的調(diào)度安排,而是中國鐵路部門為守護高原出行安全,歷經(jīng)無數(shù)次調(diào)研與實踐打磨出的 “黃金準備時間”,每一分每一秒都凝聚著鐵路人的匠心與擔(dān)當(dāng)。

  彌散式供氧:為旅客筑起 “隱形氧氣屏障”

  25分鐘里的第一項重要工作,是開啟全車彌散式供氧系統(tǒng)。隨著海拔逐漸攀升,氧氣含量會不斷降低,高原反應(yīng)成為旅客進藏的最大挑戰(zhàn)。鐵路部門早已將旅客的健康需求前置,在格爾木站專門設(shè)置了高效供氧補給環(huán)節(jié)。

  工作人員會通過專業(yè)設(shè)備,將符合標準的氧氣均勻輸送到列車的每一節(jié)車廂,讓氧氣濃度始終維持在適宜人體呼吸的水平。這種彌散式供氧方式,無需旅客手動操作,就能為全車人筑起一道 “隱形的氧氣屏障”。哪怕是對高原環(huán)境較為敏感的老人、兒童,也能在不知不覺中適應(yīng)海拔變化,這份細致入微的安排,正是鐵路部門 “以旅客為中心” 理念的生動體現(xiàn)。

  機車更換:破解高原運輸?shù)?nbsp;“動力難題”

  與此同時,列車車頭的更換工作也在緊鑼密鼓地進行。不同于平原地區(qū)的電力機車,進入青藏高原后,復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境和高海拔氣候?qū)C車性能提出了極高要求——缺氧環(huán)境容易導(dǎo)致普通機車動力衰減,復(fù)雜路況則考驗著機車的穩(wěn)定性。

  為攻克這一難題,鐵路部門經(jīng)過反復(fù)試驗,最終選定柴油渦輪增壓內(nèi)燃機車作為進藏段的 “動力心臟”。這種機車能在缺氧環(huán)境下保持穩(wěn)定動力,輕松應(yīng)對高原復(fù)雜的路況。在格爾木站,工作人員憑借精湛的技術(shù),快速完成車頭更換與調(diào)試,確保列車在接下來的行程中動力十足。這份高效與專業(yè),是鐵路部門對高原運輸技術(shù)難題的完美破解。

  隨車醫(yī)生:從格爾木開啟的 “高原健康守護”

  更令人安心的是,全中國乃至全世界唯一配備隨車醫(yī)生的列車服務(wù),也從格爾木站正式開啟。隨著列車駛離格爾木,海拔將始終保持在2800米以上,高原反應(yīng)的風(fēng)險也隨之增加,旅客的健康安全面臨著更高挑戰(zhàn)。

  為了第一時間應(yīng)對旅客可能出現(xiàn)的健康問題,鐵路部門專門從醫(yī)療系統(tǒng)選拔經(jīng)驗豐富的醫(yī)生,讓他們隨列車一同進駐高原。這些隨車醫(yī)生不僅攜帶了齊全的急救設(shè)備和藥品,還會提前熟悉每位旅客的健康狀況,在旅途中定期巡查車廂,為旅客提供健康咨詢與緊急救治服務(wù)。從格爾木站上車的那一刻起,隨車醫(yī)生就成為了旅客身邊的 “健康守護者”,這份專屬的醫(yī)療保障,是鐵路部門對旅客生命安全的鄭重承諾。

  25分鐘背后:鐵路擔(dān)當(dāng)連接內(nèi)地與西藏

  格爾木站的25分鐘,看似短暫,卻承載著中國鐵路部門對高原運輸?shù)纳钊胨伎寂c不懈努力。從彌散式供氧的貼心安排,到專用機車的技術(shù)突破,再到隨車醫(yī)生的專屬保障,每一項準備工作都彰顯著鐵路部門以旅客需求為導(dǎo)向、以安全運行為核心的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

  正是這份擔(dān)當(dāng),讓進藏列車成為了連接內(nèi)地與西藏的 “幸福紐帶”——它不僅讓更多人能夠安全、舒適地領(lǐng)略高原的壯美風(fēng)光,更打破了地理阻隔,為西藏的經(jīng)濟發(fā)展、文化交流與民生改善注入了源源不斷的動力,書寫著中國鐵路助力邊疆發(fā)展的動人篇章。(魯躍)

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